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WLTP混動排放測試方案

更新時間:2023-12-15      點擊次數(shù):575

一、背景

       WLTP混動排放測試是必要的,因為相較于NEDC測試,WLTP更能夠反映車輛的真實油耗和排放水平。WLTP測試時間更長,包括低速段、中速段、高速段、超高速段四部分,測試溫度23℃,總長度23.25km,車速可達131km/h。這些測試條件更接近真實道路駕駛,能夠更好地評估車輛的油耗和排放性能。此外,WLTP還按照功率質量比和車速峰值給車輛進行分類測試,乘用車適用于其中的Class 3測試工況。因此,WLTP混動排放測試對于評估車輛在實際使用中的油耗和排放性能具有重要意義。

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二、測試方案

      日置 HIOKI 的 CT 系列傳感器溫度范圍廣:-45℃-85℃。傳感器是電壓輸出,可以通過 CT9902 無損延長,可以放在環(huán)境實驗室內。能可以搭配 AVL,HORIBA 主流轉轂臺架進行系統(tǒng)測試,而且本身耗電量 140VA 也是功率分析儀中較小的。


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三、測試方法:

    按照汽車國六混動排放標準:GB18352-2016 進行測試。

    ① 充電設備?車載充電機端:因為充電樁電流較大,破線比較危險,所以只測試 AH± 累積。

    ② 電池母線,輔助電池端:要求整車企業(yè)引線進行 WH±累積測試。

    ③ 系統(tǒng)集成:搭配轉轂臺架進行四個速度擋位的能量回收測試。


四、使用儀器

    ① 功率分析儀 PW3390-01

    ② AC/DC 電流探頭 CT6845A

    ③ AC/DC 電流探頭 CT6846A

    ④ AC/DC 高壓分壓器 VT1005

    ⑤ AC/DC 電壓線 L1000

    ⑥ PC 卡 9830


   ※ 記載的內容是根據(jù) 2022 年 8 月發(fā)行的儀器型號。產品參數(shù)可能會有更改,請以現(xiàn)在發(fā)行的為準。


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